Keistas garsas iš greičių dėžės

[Snoop_John]

Sveikučiai pabiručiai, 

Taigi, esu matęs (ir diskutavęs) apie mašinas čia, tad pačiam atėjo toks klausimėlis ir problemytė.. Buvau pasiklausęs forumuose apie šį garsą, bet "specialistai" taip ir neatsakė. Taigi taigi, istorija tokia - iš perekupo nusipirkom 2004 m. Opel Vectra 2.2 DTI dyzeliuką, kaip ir viską sutvarkėm, liko tik kuro siurblį pasikeisti, nes jau mirštantis yra, bet iškilo dar viena problema - mums nuo pat pradžios sunkiai jungiasi atbulinis ir gan sunkokai 1 bėgis. Dar be to yra tarškėjimo-čaškėjimo garsas iš greičių dėžės kai idlina mašina, nuspaudus sankabą jis dingsta. Pats sankabos pedalas visada dreba. Bandžiau testuką su 5 bėgiu pajudint mašiną, tai ji negęsta, o tiesiog iki pat pat atleidus sankabos pedalą, pradeda šiaip ne taip judėti. O po važinėjimo atsiranda lyg ir cypimo garsas. Purkštukai it lediniai dirba. Taigi, kas čia gali būti? Išminamasis jau rodo savo kaprizus, ar jau sankabėlei (jei ne smagračiukui) kažkas bus? Važiuojant viskas normaliai. 

Ir nerašom ten visokių "BeLeA, nUsIpIrKaI oPeLį Ir DaR sKuNdIeSi"

Redaguota Birželio 3, 2020, nario Snoop_John

[Mantucha]

Kalbant apie ta 2.2 DTI varikli tai uzsilenke man vakar, pradejo variklis purtytis, vazuoja tik 1 begiu svilinant sankaba, ant laisvu gesta ir balto dumo nemazai meta 

[Snoop_John]

9 minutes prieš, Mantucha parašė:

Kalbant apie ta 2.2 DTI varikli tai uzsilenke man vakar, pradejo variklis purtytis, vazuoja tik 1 begiu svilinant sankaba, ant laisvu gesta ir balto dumo nemazai meta 

Su pačiu varikliu tai ką žinau, nesiskundžiu per daug, grandinė nebarška, tepalus keiti ir vsio. Diagnostiką pas opelistą padarėm, sako, kad turbina gera, purkštukai lediniai. Žiūrint kaip buvo prižiūrima, really. Mūsų tai pravažiavusi 43..6k, originali rida, pats turiu OP-COM. Pakeitėm visus filtrus iš karto, nors beveik visi buvo nauji (apart salono filtro). 

Redaguota Birželio 3, 2020, nario Snoop_John

[Mantucha]

4 minutes prieš, Snoop_John parašė:

Su pačiu varikliu tai ką žinau, nesiskundžiu per daug, grandinė nebarška, tepalus keiti ir vsio. Diagnostiką pas opelistą padarėm, sako, kad turbina gera, purkštukai lediniai. 

man turbut egr uzsilenke tai reikes ziuret  o del dezes tai man atbulinis irgi labai sunkiai jungiasi reikia jegos ji imust, tai buna bumbulas nusoka

[Snoop_John]

Dabar, Mantucha parašė:

man turbut egr uzsilenke tai reikes ziuret  o del dezes tai man atbulinis irgi labai sunkiai jungiasi reikia jegos ji imust, tai buna bumbulas nusoka

Man tai vos ne yra "2 etapai" įjungimo, iki pusės įsijungia, o po to reikia jėgos jau. Kartais iš viso neįsijungia, tik iš 3 karto  EGR apgavikas pas mus yra, tai bėdų kaip ir neturėtu būti ateity, iš kosmetinių defektų tai radija belenkaip durniuoja ir ekraniuko pikseliai dingsta po truputi.

[Mantucha]

17 minutes prieš, Snoop_John parašė:

Man tai vos ne yra "2 etapai" įjungimo, iki pusės įsijungia, o po to reikia jėgos jau. Kartais iš viso neįsijungia, tik iš 3 karto  EGR apgavikas pas mus yra, tai bėdų kaip ir neturėtu būti ateity, iš kosmetinių defektų tai radija belenkaip durniuoja ir ekraniuko pikseliai dingsta po truputi.

same su atbuliniu. Radijos ratukas kaltas, pas mane jau nebera nes durniavo, isemus susitvarke

[Snoop_John]

18 minutes prieš, Mantucha parašė:

same su atbuliniu. Radijos ratukas kaltas, pas mane jau nebera nes durniavo, isemus susitvarke

Tai mes keisim iš NCDC2013 į CD30, gal CD70 jei pigų rasim. Šiaip tai regret'inam dabar, kad nusipirkom, nes atidrožta jaučiasi..  O tai pala, gal čia kulišos defektas? 

Redaguota Birželio 3, 2020, nario Snoop_John

[Playaa]

Dėl pedalo drebėjimo, garso stovint vietoj ir nuspaudus sankabą dingsta tai čia smagračiui bus kaput, nes pačiam taip yra tikriausiai pakeitus pasitaisytu bėda su pavarom. 

[Snoop_John]

1 minute prieš, Playaa parašė:

Dėl pedalo drebėjimo, garso stovint vietoj ir nuspaudus sankabą dingsta tai čia smagračiui bus kaput, nes pačiam taip yra tikriausiai pakeitus pasitaisytu bėda su pavarom. 

Ojojoj.. ne pigus "malonumas".. nebent pirk iš šroto ir melskis, kad būtų geras Ir tai iš šroto brangiai kainuos..

[Mantucha]

37 minutes prieš, Snoop_John parašė:

Tai mes keisim iš NCDC2013 į CD30, gal CD70 jei pigų rasim. Šiaip tai regret'inam dabar, kad nusipirkom, nes atidrožta jaučiasi..  O tai pala, gal čia kulišos defektas? 

kulisa tai cia del bumbulo, nei priklijuosi nei uzkisi kazkuo laksto vistiek, o del atbulinio tai cia jau deze

[Snoop_John]

1 minute prieš, Mantucha parašė:

kulisa tai cia del bumbulo, nei priklijuosi nei uzkisi kazkuo laksto vistiek, o del atbulinio tai cia jau deze

Kžn, gali būt sankaba, gali būt trosai, gali būt smagratis. Labai abejoju, kad dėžė. Bet dėl to pedalo drebėjimo ir tokio tarškėsio garso, taii.. 

[Kaxa]

dėl garsų, o nuspaudus sankaba dingsta - smagratis 100 procentų. dėl pavarų jungimo 3 variantai: 1. dėžei mažai tepalo (mažai tikėtina), 2. kulisa, 3. tas pats smagratis. Pabandyk visų pirma kelis kartus nuspaust sankabą prieš jungiant pavarą (bent jau man padėjo, kad nelaužyt svirties). Vėliau nuvažiavau į servisą - vis dėl to buvo kulisoi bėda.

[Martini*]

Pas mane irgi barška smagratis bet bėgiai jungiasi gerai gal kažkas dėžiai tepalo mažai sudėsi nemažai siurblys,smagratis dar klausimas kaip dėžė,sankaba seniau irgi turėjau opelį buvo išminamas guolis į pabaiga tai irgi sunkiai jungėsi bėgiai spėju dar ant kalno statyt reikia nes kuras sėda 

[S'Jobs]

28 minutes prieš, Kaxa parašė:

dėl garsų, o nuspaudus sankaba dingsta - smagratis 100 procentų. dėl pavarų jungimo 3 variantai: 1. dėžei mažai tepalo (mažai tikėtina), 2. kulisa, 3. tas pats smagratis. Pabandyk visų pirma kelis kartus nuspaust sankabą prieš jungiant pavarą (bent jau man padėjo, kad nelaužyt svirties). Vėliau nuvažiavau į servisą - vis dėl to buvo kulisoi bėda.

Jeigu yra garsai, kurie dingsta išmynus sankabą prie ko čia kulisa? ?

Kaip ir rašė žmonės aukščiau. Pradėk nuo sankabos. Gali būti išminamasis sankabos guolis perėjęs, gali būti smagratis, gali būti diskatorius arba viskas kartu. Tokiais atvejais keiti viską ir užmiršti problemą.

[Snoop_John]

14 minutes prieš, S'Jobs parašė:

Jeigu yra garsai, kurie dingsta išmynus sankabą prie ko čia kulisa? ?

Kaip ir rašė žmonės aukščiau. Pradėk nuo sankabos. Gali būti išminamasis sankabos guolis perėjęs, gali būti smagratis, gali būti diskatorius arba viskas kartu. Tokiais atvejais keiti viską ir užmiršti problemą.

Kažkodėl manau, kad išminamasis nepaleidžia sankabos kada reikia. Tas garsas toks va: (angliškai kalbu, so soz), girdisi nuo panašiai 6 sekundžių. Ir šiaip pinigų nelabai yra nusipirkti restauruotą smagratį. Sankabą, išminamąjį galim įpirkt, bet smagratį.. jie dažniausiai eina nuo 150€.. (Jo, sankaba irgi normalesnė 150€, bet smagračio gi neduos išsimokėtinai, jei ir duos tai jau geriau tą Opelį parduot, nes čia ant tiek sukišt reiks, kad tvaj mat..)

O su tokiais "testukais", kaip bandyti pajudint mašiną atleidžiant sankabą, įjungus 3, 5 ar 2 bėgį, tai su 2 pajuda, o su 3 ir 5 tai neužgęsta, bet tiesiog pasikeičia variklio darbas ir tik atleidus visai sankabą mašina bando judėti. (Žinau, kad su didesniu bėgiu sunkiau pajudės, bet šiaip manau turėtu užgęsti kai bandai pajudint be gazo ant tokių bėgių)

Redaguota Birželio 3, 2020, nario Snoop_John

[S'Jobs]

Tai tau tada ir sankaba buksuoja jeigu aukštesnėm pavarom iš vietos išvažiuoji ... ? 

Varyk į servisą. Mes tokie ir „speicialistai“ žaidimų forumuose. ? Ten žmonės turi pakankamai kompetencijos ir išmano savo darbą. Pasakysi, jog nori tvarkyti pigiai, tad keis tik tas dalis, kurios išspręs tavo problemą. Tokių problemų pigiausias remontas yra dėvėtų dalių pirkimas šrotuose ir remontas pas tėčio draugelį garažiukuose. ?

Redaguota Birželio 3, 2020, nario S'Jobs

[Snoop_John]

43 minutes prieš, S'Jobs parašė:

Tai tau tada ir sankaba buksuoja jeigu aukštesnėm pavarom iš vietos išvažiuoji ... ? 

Varyk į servisą. Mes tokie ir „speicialistai“ žaidimų forumuose. ? Ten žmonės turi pakankamai kompetencijos ir išmano savo darbą. Pasakysi, jog nori tvarkyti pigiai, tad keis tik tas dalis, kurios išspręs tavo problemą. Tokių problemų pigiausias remontas yra dėvėtų dalių pirkimas šrotuose ir remontas pas tėčio draugelį garažiukuose. ?

Kaip sakau, sankabą naują galim įpirkt, kad ir tą guoliuką, bet jau smagratis.. naah, neleisim 550€ ant naujo smagračio, nes negarantuoti, kad tas Opeliukas supūs po kelių metų  Nelabai žinau, kaip jiems tie dugnai laikosi, mūsų kėbulas galima sakyti idealiai atrodo, bet esu girdėjęs, jog žmonės važinėja ir 4, ir 8 metus, nesupūva. 

Redaguota Birželio 3, 2020, nario Snoop_John

[S'Jobs]

5 minutes prieš, Snoop_John parašė:

Kaip sakau, sankabą naują galim įpirkt, kad ir tą guoliuką, bet jau smagratis.. naah, neleisim 550€ ant naujo smagračio, nes negarantuoti, kad tas Opeliukas supūs po kelių metų  

Koks konkrečiai pas tave ten Opel? Vectra C sedanas 2.2 DTI 16V 86 kW?

[Snoop_John]

1 minute prieš, S'Jobs parašė:

Koks konkrečiai pas tave ten Opel? Vectra C sedanas 2.2 DTI 16V 86 kW?

Uj ne, Opel Vectra C 2.2 DTI 92kw karavanas. 

[S'Jobs]

Na čia reika ardytis ir žiūrėtis jau kur problema ir kokio skersmens sankaba stovi. Matau yra dviejų tipų rem. komplektai, tai 200 mm skersmens (+/- 120€) ir 240 mm skersmens (gamyklinės „LuK“ firmos +/- 250€). Smagratį gali restauruotį tą patį, t.y. yra žmonės užsiima tekinimu, sutapysi daug pinigų ir smagratis bus kaip naujas.

Redaguota Birželio 3, 2020, nario S'Jobs