BMW X5 E53

[Littl3Beast]

Sveiki gal kas turi E53 Ir gali papasakoti kaip ju islaikymo kastai ? ir gal kas pardavineja taipogi ? domina tiktai fl 2005-2006Metu nezemesni dekui

[scameris]

jeigu pinigų turi tik tai nusipirkt, ir jo tvarkymui nėra pinigų. Tai jau geriau nepirk, nes, suges ir poto kieme stovės pusę metų. 

plačiau: https://autogidas.lt/auto-katalogas/bmw/x5/e53-3.0d-2003-2006-atsiliepimai-k50312

Redaguota Rugsėjo 16, 2019, nario Jsac

[Littl3Beast]

11 minutes prieš, Jsac parašė:

jeigu pinigų turi tik tai nusipirkt, ir jo tvarkymui nėra pinigų. Tai jau geriau nepirk, nes, suges ir poto kieme stovės pusę metų. 

plačiau: https://autogidas.lt/auto-katalogas/bmw/x5/e53-3.0d-2003-2006-atsiliepimai-k50312

 

Matai perku visureigi nesiaip sau , nes kur esu ten daug sniego ir aukstesne masina privalumas Pinigu yra, tiesiog jei jau netureciau kur deti imciau e70 bet man ir senesni graziau atrodo dekui uz atsakyma , 

 

Laukiu dar pasisakymu

[scameris]

1 minute prieš, Arturas1998 parašė:

 

Matai perku visureigi nesiaip sau , nes kur esu ten daug sniego ir aukstesne masina privalumas Pinigu yra, tiesiog jei jau netureciau kur deti imciau e70 bet man ir senesni graziau atrodo dekui uz atsakyma , 

 

Laukiu dar pasisakymu

Pasiūlymas vienas volkswagen touareg 2005, ne kartą teko už šio "DŽIPO" vairo sėdėt.

[Littl3Beast]

2 minutes prieš, Jsac parašė:

Pasiūlymas vienas volkswagen touareg 2005, ne kartą teko už šio "DŽIPO" vairo sėdėt.

 

Teko vaziuoti , tikrai nieko fainas masiniukas, bet bmw man labiau prie sirdies tiek interieras tiek isore skonio reikalas matyt

[ES.^]

Brangios važiuoklės ir kėbulo dalys. Mašina 2005-2006 m, o salonas 1996-1997 m. (E39, E46). Silpnos paskirstymo dėžės, kainuoja nemažai, jeigu pre fl - nepavažiuosi, jeigu fl - liks galu varoma. Rūdija bagažinės dangtis, tiek viršus, tiek apačia, krenta  numerių apšvietimo juosta. Lūžta durų rankenėlės (o tiksliau rėmeliai), žiauriai užp*santis dalykas (įmanoma išsaugot pašildžius mašiną arba uždengus rėmelius), išsitampo rankenėlių trosai. Kadangi mašinos ne mažai bėgusios, tai dažna automatinės dėžės smūgiavimo problema (kartais padeda tepalų/salenoidų keitimas).  Nekomfortiška, ypatingai sėdint gale, bet ganėtinai stabili. Gera garso izoliacija, kokybiškos salono medžiagos, tik barška bagažinės užuolaidėlė. Bėga spidometro ir ekrano pikseliai (kaip ir E39). Jeigu kalbėt apie dyzelinius variklius, tai pre fl 135kW nuo E39 arba 150kW nuo E46, fl 160kW nuo e60, visi patikimi. Iš benzininių kiek domėjausi, visi rekomenduoja imti 4.4, kadangi 3.0l per silpnas, ryja panašiai, o 4.6 ir 4.8 problematiški, na ir jų išlaikymas dar brangesnis. Mašina tikrai ne offroad'ui, ir ne bet kokioms pusnims.

Nemanau, kad kažkas galės tiksliai atsakyti dėl kainų, priklauso nuo firmos ir serviso kur tvarkysi. Žinoma ne F serija, bet ir ne Hyundai Getz.

Redaguota Rugsėjo 16, 2019, nario ES.^

[Littl3Beast]

20 minutes prieš, ES.^ parašė:

Brangios važiuoklės ir kėbulo dalys. Mašina 2005-2006 m, o salonas 1996-1997 m. (E39, E46). Silpnos paskirstymo dėžės, kainuoja nemažai, jeigu pre fl - nepavažiuosi, jeigu fl - liks galu varoma. Rūdija bagažinės dangtis, tiek viršus, tiek apačia, krenta  numerių apšvietimo juosta. Lūžta durų rankenėlės (o tiksliau rėmeliai), žiauriai užp*santis dalykas (įmanoma išsaugot pašildžius mašiną arba uždengus rėmelius), išsitampo rankenėlių trosai. Kadangi mašinos ne mažai bėgusios, tai dažna automatinės dėžės smūgiavimo problema (kartais padeda tepalų/salenoidų keitimas).  Nekomfortiška, ypatingai sėdint gale, bet ganėtinai stabili. Gera garso izoliacija, kokybiškos salono medžiagos, tik barška bagažinės užuolaidėlė. Bėga spidometro ir ekrano pikseliai (kaip ir E39). Jeigu kalbėt apie dyzelinius variklius, tai pre fl 135kW nuo E39 arba 150kW nuo E46, fl 160kW nuo e60, visi patikimi. Iš benzininių kiek domėjausi, visi rekomenduoja imti 4.4, kadangi 3.0l per silpnas, ryja panašiai, o 4.6 ir 4.8 problematiški, na ir jų išlaikymas dar brangesnis. Mašina tikrai ne offroad'ui, ir ne bet kokioms pusnims.

 

 

Zinau kad kiek daugiau kainuoja ja tvarkyti visgi Visureigis logiska   o dar bmw.. , Kiek zinau 3D Varikliai neuzmusami yra del rudziu problemu nera , ten kur as drusku ant keliu nededa , del trosu rankeneliu tai esu mates net ir pats, bet pats vaziavimas kaifas man ,  Net ir tas pats (e39,e46) salonas tenkina Daugiau E53 Noriu negu E70 , Daug problemu su Orine pakaba nes pakelejai megsta daznai pareiti , delto labiau noretusi paprastos, zinoma ji kietesne.  Tik nesenai suzinojau kad PRE FL net ne xdrive kaip kad FL Visgi Dyzeli labiau noreciau 160kw   negu benzina

 

Vienas didelis pliusas ryte isedes gali ir isnerti is pusnes po nakties ir viskas ne kaip su sedan ar coupe, baisu kur as esu kai prisninga

 

Labai aciu uz Informacija   +Rep

 

Redaguota Rugsėjo 16, 2019, nario Arturas1998

[Armzis]

prieš 9 valandas(-ų), Littl3Beast parašė:

 

 

Zinau kad kiek daugiau kainuoja ja tvarkyti visgi Visureigis logiska   o dar bmw.. , Kiek zinau 3D Varikliai neuzmusami yra del rudziu problemu nera , ten kur as drusku ant keliu nededa , del trosu rankeneliu tai esu mates net ir pats, bet pats vaziavimas kaifas man ,  Net ir tas pats (e39,e46) salonas tenkina Daugiau E53 Noriu negu E70 , Daug problemu su Orine pakaba nes pakelejai megsta daznai pareiti , delto labiau noretusi paprastos, zinoma ji kietesne.  Tik nesenai suzinojau kad PRE FL net ne xdrive kaip kad FL Visgi Dyzeli labiau noreciau 160kw   negu benzina

 

Vienas didelis pliusas ryte isedes gali ir isnerti is pusnes po nakties ir viskas ne kaip su sedan ar coupe, baisu kur as esu kai prisninga

 

Labai aciu uz Informacija   +Rep

 

Tbh bmw visureigiai yra didelis nevykęs prikolas

[OwnaGe]

45 minutes prieš, Armzis parašė:

Tbh bmw visureigiai yra didelis nevykęs prikolas

Ir kokie argumentai ? Kodėl tu taip manai? 

[mreaddy]

Tik ne x5 "per pusnis" važinėt. Imk geriau range roverį, kurio prošvaistė daug aukštesnė arba kokį volvo xc90. Tas x5 tas pats kas e39, tik kad aukštesnis

[*Rolkā]

prieš 2 valandas(-ų), mreaddy parašė:

Tik ne x5 "per pusnis" važinėt. Imk geriau range roverį, kurio prošvaistė daug aukštesnė arba kokį volvo xc90. Tas x5 tas pats kas e39, tik kad aukštesnis

range rover pro pusnis, dabar iš šio forumo aš viską girdėjęs. Dar pasakyk, kad jie patvarūs ir labai patogūs 

[OwnaGe]

prieš 2 valandas(-ų), mreaddy parašė:

Tik ne x5 "per pusnis" važinėt. Imk geriau range roverį, kurio prošvaistė daug aukštesnė arba kokį volvo xc90. Tas x5 tas pats kas e39, tik kad aukštesnis

Nu jei tau galu varoma mašina lyginant su keturiais varomais mašina yra tas pats ,tai nežinau kur tu ten važiuoji ir kokios ten pas tave "pusnis"

[mreaddy]

prieš 2 valandas(-ų), OwnaGe parašė:

Nu jei tau galu varoma mašina lyginant su keturiais varomais mašina yra tas pats ,tai nežinau kur tu ten važiuoji ir kokios ten pas tave "pusnis"

X5 fl galu varomas, tai nežinau apie ką tu čia šneki

[Littl3Beast]

puse komentaru cia parasytu po mano last posto sudus snekat visi 4 sukasi ant to x, ir ziemas jis laiko taipogi matau ne viena ir pazystu ne viena kurie vazineja ir problemu nemato ka jus cia snekat jei nesat tureja nieko su jais tai geriau apeikit posta aciu

 

[OwnaGe]

prieš 17 valandas(-ų), mreaddy parašė:

X5 fl galu varomas, tai nežinau apie ką tu čia šneki

Seni , nusikalbi juodai x5 e53 fl yra xdrive tai yra 4 varomas. Dirbu su mašinom ypač bmw/mercedes taip ,kad nepasakok tu man pasakų  , kažin ar pats išvis vairuoji ir ar turi teises ar tik žaidimuose važinėji, tai ką tu čia ir gali šnekėt  .

[mreaddy]

4 minutes prieš, OwnaGe parašė:

Seni , nusikalbi juodai x5 e53 fl yra xdrive tai yra 4 varomas. Dirbu su mašinom ypač bmw/mercedes taip ,kad nepasakok tu man pasakų  , kažin ar pats išvis vairuoji ir ar turi teises ar tik žaidimuose važinėji, tai ką tu čia ir gali šnekėt  .

Tas tavo senas xdrive nieko vertas. Jei per sniegus važinėt reiks tai klimpsi su galiniais ir kol tau ta elektronika suveiks, kad klimpai, tai jau traktorius iš galo trauks lauk. Seni xdrive kaip džipai nieko verti, tas pats kas e60 su tuo xdrive. Audi, vw ar range rover siūlo geresnį ir patikimesnį 4 varomų ratų sistemos modulį. Jei kalbėtume apie rudeniškus orus, tai važinėk su tuo x5 kiek tu nori, bet žiemą jis nieko vertas palyginus su jo konkurentais. 

[OwnaGe]

3 minutes prieš, mreaddy parašė:

Tas tavo senas xdrive nieko vertas. Jei per sniegus važinėt reiks tai klimpsi su galiniais ir kol tau ta elektronika suveiks, kad klimpai, tai jau traktorius iš galo trauks lauk. Seni xdrive kaip džipai nieko verti, tas pats kas e60 su tuo xdrive. Audi, vw ar range rover siūlo geresnį ir patikimesnį 4 varomų ratų sistemos modulį. Jei kalbėtume apie rudeniškus orus, tai važinėk su tuo x5 kiek tu nori, bet žiemą jis nieko vertas palyginus su jo konkurentais. 

Galbūt pati sistema šiek tiek prastesnė ,bet tikrai ne tiek kiek tu čia apibūdini , x5 e53 fl nuo ne fl turi skirtingus reduktorius, fl atnaujintas modelis turi atnaujinta reduktoriu kuris yra žymiai tikslesnis ir yra elektroninis ir tikrai tu ten neužstrigsti paprastoj pusnį , juk nevažinės jis spiceliai per kalnus sniego  o normaliam važinėjimui tikrai užteks per akis ir nieko ten nereiks tempt.Be to , tu nežiūrėk vien tik į varančiūjų sistema dar yra ir variklių gama, salonas ir jo kokybė , taip pat išvaizda , remonto kainos ir t.t ne viskas susideda tik iš to , nes jei pirksi mašina tik ,kad pusnį nepaklimt tai gali ir traktoriu nusipirkt.