Geriausias motociklas A1?

[Martin1.]

Geriausias, šiai dienai palankiausias motociklas 125cc A1 kategorijai? Ką manote apie Yamaha YZF, Honda CBR?

[Corey`]

Yzf labai smagus variantas, šiaip nuo žmogaus priklauso, ta pati endurkė yra smagi, bet kaip kam. WR dar neprastas pasirinkimas.

[LeefG]

KTM

[LAIMIS A.]

Jeigu biudžeto yra vienareiksmiškai KTM DUKE, belekokių metų visi geri, šauniai, smagiai važiuoajsi.

[Martin1.]

Prieš 1 valandą, Corey` parašė:

Yzf labai smagus variantas, šiaip nuo žmogaus priklauso, ta pati endurkė yra smagi, bet kaip kam. WR dar neprastas pasirinkimas.

YZF žadu ir aš pirkti, labiau prie širdies, kaip tu sakai, labai smagus variantas tas tai jo, bet kiek girdėjau, Guris atsiliepė nelabai gerai apie juos Tik tų išvaizda.

[LaurynasJ]

RS4 porą metų vairavau, išvaizda man asmeniškai labai patraukli, važiuoja pakankamai, sąnaudos kuro vaikiškos, tiek kad gal kiek brangoki

[Martin1.]

2 minutes prieš, LaurynasJ parašė:

RS4 porą metų vairavau, išvaizda man asmeniškai labai patraukli, važiuoja pakankamai, sąnaudos kuro vaikiškos, tiek kad gal kiek brangoki

Be jokių problemų? 

[Debesėlis.]

CBF 125 arba CBR 125R pirmam moto (būtinai 2011 metų arba naujesni). Praktiškai neužmušami varikliai. CBF 125 už 20 eurų drąsiai nuvažiuosi 600km. Variklio tepalai, grandinės lubrikantas, grandinė, priekinė ir galinė žvaigždės, stabdžių kaladėlės, padangos - kaina visų šitų dalykų apie 170-200eur. Jeigu važinėsi 8 iš 12 mėnesių metuose, kiekvieną dieną, tau šituos dalykus keisti reiks max kartą į metus, jei labai taupus - gali ištverti ir daugiau, nes technikinį po metų važinėjimo praeisi lengvai. Jei tik vasaroms - apskritai nieko nereiks keisti, svarbu patept grandinę, nepamiršt variklio tepalo ir laikys amžius.

CBF 125 1000eur. pigesnis variantas ir ant lygaus kelio 100km/h gali pasiekt, bet paprastai ''cruisinant'' eisme 70-80km/h.

Jei nori labiau sportinio varianto su priekiniais ''fairingais'' tuomet imk CBR 125R (būtinai 2011 metų arba naujesni). Lygiai tas pats Honda šeimos variklis, kuris laikys ir nereikalaus daug priežiūros.

CBR 125R brangesnis, išspaudžia pora hp daugiau, ''redlinina'' aukštesnėse apsukose ir max greitis apie 115km/h kai vėjas į nugarą.

YZF r125 irgi neblogas variantas, tik bus kiek brangesnis ir variklis suvestas labiau į mažo sportinio moto pavidalą, tai skiriasi nuo CBF labai ir nuo CBR nemažai. Jeigu tik vasarai nori ir dėl grožio, kad pasirodyt, tai Yamaha tiktų labiau. Abudu Japonai, tai imdamas kokybę ir ilgaamžiškumu tikrai nenusivilsi.

Redaguota Rugsėjo 9, 2020, nario Debesėlis.

[Martin1.]

prieš 8 valandas(-ų), Debesėlis. parašė:

CBF 125 arba CBR 125R pirmam moto (būtinai 2011 metų arba naujesni). Praktiškai neužmušami varikliai. CBF 125 už 20 eurų drąsiai nuvažiuosi 600km. Variklio tepalai, grandinės lubrikantas, grandinė, priekinė ir galinė žvaigždės, stabdžių kaladėlės, padangos - kaina visų šitų dalykų apie 170-200eur. Jeigu važinėsi 8 iš 12 mėnesių metuose, kiekvieną dieną, tau šituos dalykus keisti reiks max kartą į metus, jei labai taupus - gali ištverti ir daugiau, nes technikinį po metų važinėjimo praeisi lengvai. Jei tik vasaroms - apskritai nieko nereiks keisti, svarbu patept grandinę, nepamiršt variklio tepalo ir laikys amžius.

CBF 125 1000eur. pigesnis variantas ir ant lygaus kelio 100km/h gali pasiekt, bet paprastai ''cruisinant'' eisme 70-80km/h.

Jei nori labiau sportinio varianto su priekiniais ''fairingais'' tuomet imk CBR 125R (būtinai 2011 metų arba naujesni). Lygiai tas pats Honda šeimos variklis, kuris laikys ir nereikalaus daug priežiūros.

CBR 125R brangesnis, išspaudžia pora hp daugiau, ''redlinina'' aukštesnėse apsukose ir max greitis apie 115km/h kai vėjas į nugarą.

YZF r125 irgi neblogas variantas, tik bus kiek brangesnis ir variklis suvestas labiau į mažo sportinio moto pavidalą, tai skiriasi nuo CBF labai ir nuo CBR nemažai. Jeigu tik vasarai nori ir dėl grožio, kad pasirodyt, tai Yamaha tiktų labiau. Abudu Japonai, tai imdamas kokybę ir ilgaamžiškumu tikrai nenusivilsi.

Dėkui už labai solidžią informaciją.